填补国内空白玉柴两船电力新产品点火|新中国成立70周年

2019年09月28日   敏敏   9人浏览   0人评论
9月17日,玉柴公司董事长于平在玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室,按下了YC16VTD和YC6MG两种新电力产品的点火按钮,其中两个推出.

9月17日,在玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室,玉柴股份有限公司董事长于平按下了YC16VTD和YC6MG两种新型电力产品的点火按钮。两台发动机成功启动并稳定下来。点火的成功为新中国成立70周年提供了巨大的礼物。

自2017年以来,玉柴趁机提升了国家六,四排放标准,从研发理念,研发流程到产品结构,对整个系统进行了颠覆性的转型。今年6月,玉柴从客户的角度出发,启动了玉柴研发系统改造项目,并推广了更贴近用户需求的管理体系,并研发出完全满足客户需求的产品。这两个产品诞生了。

01

YC16VTD发动机是自主研发的16缸V型发动机,符合非道路用国家四排放标准。它采用电控高压共轨燃油系统技术,功率为1200-1800 kW。它是中国第一台1500kW非道路用国家四引擎发动机。主要配备1500kW(50Hz)通用发电机组。

该产品具有结构紧凑,可靠性高,功率大,突跳能力强,油耗低,排放低等优点,与同平台的国内外高端产品相比,具有较强的竞争力。

该产品适用于高端商业中心,机场,大型医院,高科技制造业,通信业,能源业,海外工程等市场。预计将在2020年进入市场。

02

YC6MG发动机是玉柴自主研发的高功率密度高速船用发动机。它使用了中国首个复合材料缸盖技术,大大提高了燃油效率并节省了燃油。该产品填补了国内700-1000马力的空白,具有可靠性高,功率大,性价比高,重量轻,体积小等优点。它已达到国际先进水平,主要用作高速船和特种设备的动力。它将在明年上市。

//////////

牟平对这两种新产品表示赞赏,并对玉柴研究人员寄予了更高的希望。

近年来,玉柴保持了强烈的创新发展意识,完成了国流,T4,新能源动力和船用电力产品的全面升级和布局,取得了显著成效。特别是对于船舶电力产品,从零开始,从小到大,它已经创造了许多行业首创。

此次推出的两款新型船用电力产品具有很高的开发水平,性能指标达到国际先进水平。明年,玉柴船舶电力公司将把资源集中在具有强大动力和强劲开拓海外市场的高端电力产品上。

今年1月至8月,玉柴电力销售同比增长13%,船用16升及以上船用电力同比增长30%。船舶动力和发电动力的市场占有率居行业之首。

标签:

发表评论:

昵称(必填)

邮箱(选填)

网址(选填)

正文(必填)

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。

祥云千寻广告
搜索
«   2019年7月   »
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
网站分类
最近发表
友情链接

Powed by Z-BlogPHP.Theme by 千寻广告